Aeromobile con marche I-ERNA [02]
Aviamilano F.8L Falco.jpg non disponibile
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Marche:   I-ERNA [02] Costruttore: Aviamilano
Modello: F. 8L Falco Seriale: 00104 Data: 1956
Sequenza marche: I-ERNA [02] ZK-ERNA
(dal 13-03-1986 al 23-06-1999)
Proprietari
/ Esercenti
:
Tullio Candoli, Trento
(dal 09-05-1956)
Aero Club Lucca
(dal 1972)
Luciano Nustrini, Firenze
Certificati di registrazione:
Numero:   Iscrizione:   01-06-1956 Cancellazione:  
Certificati di navigabilità:
Numero:   Decorrenza:   01-06-1956 Nota:  
Incidenti (e inconvenienti):
Data: 06-02-1999 Vittime:   002/002 Luogo:   In mare al largo dell'isola Little Barrier nel golfo di Hauraki in Nuova Zelanda [1]
Note:
01.000100 Il Falco ZK-RNA (c/n 104) fu un velivolo molto famoso. Secondo esemplare costruito, fu registrato per la prima volta in Italia come I-ERNA da Tullio Candioli di Trento, il 9-5-1956. Acquisito dall'Aero Club di Lucca nel 1972 è stato poi venduto a Luciano Nustrini di Firenze che lo ha completamente revisionato e rimotorizzato con un motore Lycoming O-320 da 160 hp per partecipare alle competizioni aeree europee, vincendo molte gare tra cui una alla velocità media di 234 mph.   (da: nzcivair.blogspot.it)
02.000200 La famiglia Nustrini migrò in Nuova Zelanda negli anni '80 e porto con sè il Falco. L'aeromobile volò per la prima volta in Nuova Zelanda ad Ardmore il 7-1-1983 e fu registrato da Luciano Nustrini come ZK-RNA il 13-3-1986. In una foto, scattata a Tauranga nel 1998, mostra ancora la livrea utilizzata nelle competizioni aeree europee e il suo numero di gara 10; si può ancora intravedere la E della sua registrazione italiana. Durante una competizione di yacht partiti da Auckland, il 6-2-1999, l'aeromobile andò tragicamente distrutto in un incidente nelle acque dell'Isola di Little Barrier nel Golfo di Hauraki. Nell'incidente persero la vita Luciano Nustrini e sua moglie. L'aeromobile fu cancellato dal registro aeronautico della Nuova Zelanda il 23-6-1999.   (da: nzcivair.blogspot.it)
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