Aeromobile con marche I-EMAM
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| Marche: I-EMAM | Costruttore: Macchi | ||
| Modello: MB.308 idro | Seriale: 05872/099 | Data: | ( I ) |
| Motore: Continental C85 | |||
| Sequenza marche: | MM 53053 | I-EMAM |
| Link multimediali: | ||||||||
| 01.004000 | http://www.ab-ix.co.uk/aermacchi.pd f (elenco produzione) (Non disponibile) | I | ||||||
| 02.004001 | http://www.ab-ix.co.uk/pdfs/aermacc hi.pdf (elenco produzione) | I | ||||||
| 03.006000 | https://abpic.co.uk/pictures/regist ration/I-EMAM | F | I | |||||
| 04.051000 | http://www.aeroclubcomo.com/Menu2/F lotta/MacchiMB308/tabid/155/languag e/it-IT/Default.aspx | F | S | |||||
| 05.051010 | http://www.aeroclubcomo.com/Portals /0/Images/Idrovolanti/Macchi/I-EMAM -2.jpg | F | ||||||
| 06.585000 | http://www.gavs.it/rci.php?matricol a=EMAM (Non disponibile) | ? | I | |||||
| 07.585001 | http://gavs.it/registers/view_recor d/5555 (Non disponibile) | F | I | |||||
| 08.585002 | https://gavs.it/rci/record/5555 | F | I | |||||
| 09.612000 | https://web.archive.org/web/2013092 7194059/http://www.hag-italy.it/Lin kClick.aspx?fileticket=vekOxOamlQI% 3d&tabid=63&language=en-US | F | ||||||
| 10.972000 | https://it.wikipedia.org/wiki/File: Macchi_MB.308_I-EMAM_Floats_Como_31 .07.65_edited-2.jpg | F | ||||||
| 11.993000 | http://www.youreporter.it/gallerie/ Il_Macchino_di_Cesare_Baj/#1 | F | I | S | ||||
| Proprietari / Esercenti: |
Ministero della Difesa / Aeronautica Militare |
Aero Club Como
(al 1970) |
| Basi operative: |
Idroscalo di Como
(al 1970) |
| Certificati di registrazione: | |||
| Numero: | Iscrizione: 01-10-1950 | Cancellazione: tra 1968 e 1972 (Cnx) |
| Certificati di navigabilità: | |||
| Numero: | Decorrenza: 01-10-1950 | Nota: |
| Note: | |
| 01.000100 | Dopo il periodo operativo presso l'Aeronautica Militare, è stato convertito nella versione idro mantenendo il motore Continental C85. |
| 02.000200 | Nel 1965, durante un flottaggio ad alta velocità, si è cappottato. A seguito dell'incidente, causato dall'urto contro un tronco d'albero galleggiante, l'aeromobile non è più tornato in linea di volo. |
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